美國(guó)的全球定位系統(tǒng)（GPS）如今已經(jīng)成為全球幾乎每個(gè)人生活中不可或缺的部分。從你拿著手機(jī)查看導(dǎo)航、訂單位置，到航班實(shí)時(shí)跟蹤，GPS無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提供精準(zhǔn)的位置數(shù)據(jù)，甚至在我們購(gòu)買(mǎi)外賣(mài)時(shí)，它也在默默地為我們定位送餐員的位置。更不用說(shuō)它在軍事領(lǐng)域的重大作用，尤其是在導(dǎo)彈的制導(dǎo)上，GPS在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演著至關(guān)重要的角色。

　　導(dǎo)彈能否準(zhǔn)確擊中目標(biāo)，離不開(kāi)GPS系統(tǒng)提供的精確位置數(shù)據(jù)。這使得美國(guó)能夠利用GPS對(duì)導(dǎo)彈進(jìn)行精準(zhǔn)制導(dǎo)，從而有效提高打擊目標(biāo)的準(zhǔn)確性。如果有一天美國(guó)決定關(guān)停GPS信號(hào)，那么那些沒(méi)有獨(dú)立導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家，在發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)可能就像讓導(dǎo)彈“盲目”飛行，完全無(wú)法預(yù)測(cè)它們會(huì)偏離多遠(yuǎn)。

　　實(shí)際上，GPS系統(tǒng)的初衷并非是為了全球民眾提供免費(fèi)服務(wù)，而是作為冷戰(zhàn)時(shí)期的產(chǎn)物，專(zhuān)為美國(guó)軍方設(shè)計(jì)的。1978年，美國(guó)成功發(fā)射了第一顆GPS衛(wèi)星，到了90年代中期，GPS系統(tǒng)已經(jīng)基本構(gòu)建完成，形成了全球覆蓋的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。它的目的很明確：為美國(guó)軍隊(duì)提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。通過(guò)GPS，美軍的導(dǎo)彈能夠在幾百公里之外準(zhǔn)確打擊敵方目標(biāo)，航母和戰(zhàn)斗機(jī)可以在大海上保持精準(zhǔn)位置，甚至地面部隊(duì)也能像進(jìn)行外科手術(shù)一樣精準(zhǔn)打擊。

　　隨著技術(shù)的發(fā)展，美國(guó)最終決定將GPS信號(hào)向全球開(kāi)放，但卻并未收取任何費(fèi)用，這種做法令全球經(jīng)濟(jì)受益匪淺，推動(dòng)了數(shù)萬(wàn)億美元的商業(yè)活動(dòng)。然而，GPS的使用權(quán)始終掌握在美國(guó)空軍手中。即使在2000年美國(guó)取消了“選擇性可用性”政策，取消了對(duì)民用信號(hào)的精度限制，但美國(guó)隨時(shí)能夠關(guān)閉GPS系統(tǒng)，且這一權(quán)力從未放松。

　　這種獨(dú)霸全球?qū)Ш降哪芰Γ沟妹绹?guó)能夠在國(guó)際間利用GPS施加影響力。1993年發(fā)生的“銀河號(hào)”事件，1996年臺(tái)海導(dǎo)彈演習(xí)期間GPS信號(hào)遭到干擾，都讓一些國(guó)家意識(shí)到，沒(méi)有自己的導(dǎo)航系統(tǒng)將面臨極大的風(fēng)險(xiǎn)。而2003年伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍直接關(guān)閉了伊拉克境內(nèi)的GPS信號(hào)，使得伊拉克的導(dǎo)彈失去方向，偏離目標(biāo)數(shù)十公里，完全失去效力。

　　由此可見(jiàn)，一旦美國(guó)關(guān)閉GPS，后果不僅僅是軍事裝備的癱瘓。依賴(lài)GPS的全球民航系統(tǒng)將面臨停擺，國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)將陷入混亂，甚至金融市場(chǎng)的交易也可能因?yàn)闊o(wú)法準(zhǔn)確對(duì)時(shí)而發(fā)生系統(tǒng)性崩潰。GPS不僅僅是一個(gè)導(dǎo)航工具，它已經(jīng)成為了一個(gè)不容忽視的“炸彈”，而那個(gè)按下開(kāi)關(guān)的“鑰匙”，一直掌握在美國(guó)手中。

　　不過(guò)，若想脫離這一困境，各國(guó)必須自行建立一套全球性的導(dǎo)航系統(tǒng)，但這需要數(shù)千億美元的投資以及頂尖的技術(shù)水平，幾乎所有國(guó)家都無(wú)法承受這種沉重的代價(jià)。中國(guó)便是經(jīng)歷了數(shù)次“卡脖子”的屈辱后，意識(shí)到必須擁有自己獨(dú)立的導(dǎo)航系統(tǒng)。這些經(jīng)歷讓中國(guó)徹底明白，空中的“天眼”必須是自己掌控的。

　　在GPS幾乎占據(jù)全球的背景下，中國(guó)的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)悄然起步。2000年，北斗一號(hào)系統(tǒng)開(kāi)始覆蓋亞太地區(qū)，到了2020年，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)順利完成組網(wǎng)，35顆衛(wèi)星相繼升空，構(gòu)建了一個(gè)全球覆蓋的獨(dú)立自主的導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)。北斗系統(tǒng)不僅在精度上可與GPS媲美，全球定位精度達(dá)到了3.6米，亞太地區(qū)更為精確，精度可達(dá)2.6米，而軍事應(yīng)用級(jí)別的精度已經(jīng)達(dá)到厘米級(jí)。

　　除此之外，北斗還具備了GPS所不具備的特殊功能，比如短報(bào)文通信和國(guó)際搜救。北斗系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，已讓中國(guó)的“東風(fēng)快遞”們無(wú)論風(fēng)雨如何變化，都能夠精準(zhǔn)無(wú)誤地找到目標(biāo)。民用領(lǐng)域的應(yīng)用也遍地開(kāi)花：在東北黑土地上，北斗幫助無(wú)人農(nóng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了毫米級(jí)的精準(zhǔn)播種和灌溉；在崇山峻嶺的隧道工程中，北斗信號(hào)不斷修正掘進(jìn)機(jī)的微小偏差；氣象臺(tái)則依托北斗精確預(yù)報(bào)臺(tái)風(fēng)路徑，縮短了預(yù)警時(shí)間；國(guó)際救援組織也將北斗納入全球救援系統(tǒng)，大大縮短了海上救援的響應(yīng)時(shí)間。

　　現(xiàn)在，北斗不僅僅是一個(gè)備用導(dǎo)航系統(tǒng)，它已經(jīng)成為全球定位領(lǐng)域的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者，在某些領(lǐng)域甚至超越了GPS。北斗的服務(wù)已經(jīng)擴(kuò)展到全球一百多個(gè)國(guó)家，并成為了一個(gè)正在崛起的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)其市場(chǎng)產(chǎn)值將突破萬(wàn)億。

　　當(dāng)然，不甘受制于人的國(guó)家遠(yuǎn)不止中國(guó)。俄羅斯的“格洛納斯”系統(tǒng)在蘇聯(lián)解體后曾一度陷入困境，但在普京的領(lǐng)導(dǎo)下強(qiáng)勢(shì)復(fù)興，成為俄軍導(dǎo)彈系統(tǒng)的重要支柱。它在高緯度地區(qū)的表現(xiàn)優(yōu)于GPS，特別是在極地地區(qū)，格洛納斯的導(dǎo)航精度得到了廣泛認(rèn)可。中俄兩國(guó)也在2022年簽署協(xié)議，將北斗與格洛納斯系統(tǒng)進(jìn)行合作，進(jìn)一步增強(qiáng)了兩國(guó)在導(dǎo)航領(lǐng)域的實(shí)力。

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　　除此之外，歐洲的“伽利略”系統(tǒng)、印度的“NavIC”系統(tǒng)以及日本的“QZSS”系統(tǒng)也在不斷發(fā)展，雖然它們尚未完全建成或僅限于區(qū)域服務(wù)，但無(wú)一例外地，它們的目標(biāo)都是要打破GPS的全球壟斷，開(kāi)創(chuàng)一個(gè)多元化、競(jìng)爭(zhēng)激烈的導(dǎo)航新時(shí)代。

　　如今，雖然美國(guó)依然掌握著全球?qū)Ш降摹伴_(kāi)關(guān)”，但時(shí)代的變化以及其他國(guó)家技術(shù)的崛起，使得美國(guó)若想繼續(xù)單方面操控全球GPS，可能會(huì)面臨越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。隨著全球競(jìng)爭(zhēng)的加劇，空中那只象征著控制的手，已經(jīng)不再是唯一的主宰，世界將不再容許它任意關(guān)閉。